Mondial de l’Automobile Paris 2010

La marque aux chevrons s’est offert le luxe de dévoiler deux vraies nouvelles voitures de série à l’occasion du Mondial de l’Automobile. Sur le segment convoité des berlines compactes, Citroën a dévoilé sa nouvelle C4. Loin du design novateur de sa devancière, cette C4 préfère jouer dans le classique. Les concepteurs ont estimé qu’ils n’avaient plus besoin de surprendre et ont préféré adopter une ligne consensuelle capable de séduire le plus grand nombre.
A l’intérieur également les designers l’ont joué classique avec la disparition du volant à moyeu fixe. La qualité des matériaux et des assemblages a par contre fait un véritable bond en avant. Nous avons eu l’occasion d’essayer cette voiture en Suède et nous vous livrerons dans une édition nos impressions détaillées.
En même temps que sa compacte classique, Citroën en a présenté également  la version exclusive, la DS4. Les Distinctives Series de Citroën commencent à constituer une véritable gamme de luxe dans le catalogue du constructeur.
La DS4 présente un profil de coupé sans être tout à fait près du sol. Elle préfère la polyvalence d’une ligne plutôt haute pour séduire au-delà des amateurs de sportives. Tout comme sa petite sœur DS3, la DS4 ne cède pas à la mode du charme rétro. Pour son lancement, la voiture est proposée avec deux moteurs diesel, HDi 110 et HDi 160, et trois moteurs essence, VTi 120,  THP 155 et THP 200ch.