Volkswagen

Avec plus de 150 Jetta vendues en 2011 et 521 unités cédées en 2010 la berline allemande reste la mal aimée de la gamme Volkswagen dans notre pays. Elle n'a pas réussi à trouver sa place sur le marché algérien, contrairement à la Golf ou à la Polo. Même le Tiguan, plus onéreux,  fait mieux ! Pourtant elle a tout pour séduire et à l'international elle affiche des chiffres de vente honorables. Les responsables de Sovac, distributeur de Volkswagen en Algérie, comptent certainement sur cette nouvelle arrivée pour faire de meilleurs résultats.

La nouvelle Jetta arbore un nouveau visage, elle revient dans une nouvelle version redessinée et redimensionnée. Longue de 4,64 m (+ 9 cm), la Jetta se positionne entre la Golf (4,20 m) et la Passat (4,77 m). La face avant dispose de la calandre propre à toutes les dernières réalisations de Volkswagen, à savoir des phares trapézoïdaux, ou encore une grille de calandre à lamelles horizontales. Le pare brise incliné à l'avant, et l'arrière assez trapu, lui donnent un air dynamique.

Si à l'extérieur toute ressemblance avec la Golf a été effacée, il en est tout autre à l'intérieur. En effet, la planche de bord reprend presque tous les éléments de sa petite sœur. L'ensemble demeure bien construit. L'ergonomie est idéale, bien aidée par une instrumentation doté d'un ordinateur de bord avec écran tactile, disponible en option.

La principale différence avec la Golf réside aux places arrière. Ce qui est différent sur cette berline c'est la place aux jambes plus généreuses, avec un empattement de 2651 mm (2578 mm pour la Golf). Le volume de coffre est lui aussi conséquent, avec ses 510 litres de contenance, soit 55 litres de moins que la Passat, et 160 litres de plus que la Golf.

Pensée en Allemagne et fabriquée au Mexique la nouvelle Jetta est vendue en Algérie avec une seule motorisation, il s'agit du bloc de 2.0 litres TDI tiré par 110 chevaux associé à une boite de vitesse manuelle à cinq rapports. Elle est disponible dans le réseau Sovac sous deux finitions, « Trendline » et « Confortline ».

Pour les deux finitions la berline comprend la climatisation (manuelle pour la Trend et automatique pour la Confort), des phares antibrouillards, des jantes en alliage de 16 pouces (Atlanta pour la Trend et Navara pour la Confort), des vitres sur-teintées (absorbant la lumière à 65%), le cruise control, des airbags latéraux avant, frontaux et de tête et enfin un système d'alarme antivol.

Pour les prix il faudra compter, 2.399.000 DA avec la taxe pour véhicule neuf comprise pour la version « Trendline ». La finition « Confortline » coûtera quant à elle 2.649.000 DA (TVN incluse).