Reprise par Toyota Algérie depuis la fin de l’année dernière, Subaru vient d’introduire le diesel sur la Legacy. Un bloc 2.0 D-4D Boxer tout ce qu’il y a de plus récent pour n’avoir été lancé et commercialisé en Europe que l’année dernière, et qui développe pas moins de 150 ch. Puissant, ce bloc qui affiche une vitesse maximale de 208 km/h s’annonce tout aussi dynamique avec un couple de 350 Nm à 1800 tr/mn, et une consommation moyenne de 5,6 litres/100 km. Ce 4 cylindres à plat à double arbre à came en tête et 16 soupapes passe par une révolution chez le constructeur nippon, spécialiste de la transmission intégrale de surcroit, lequel a  toujours doté ses véhicules de moteurs essence seulement. La Legacy diesel qui est proposée à 2 600 000 DA (auxquels il faut ajouter 90 000 DA de taxe) est dotée, de série, de 6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux), l’ABS, le VDC (système électronique de contrôle de trajectoire), le régulateur de vitesse, l verrouillage centralisé des portières avec commande à distance, un pack électrique (vitres et rétroviseurs), un auto radio avec chargeur 6 CD et commandes au volant, une clim automatique bi-zone, FAB et JA 17’.