13e salon d'Alger : Toyota

Sans trop d’accessoires ni animation particulière, le stand de Toyota reste un espace sans trop de faste, mais où la rigueur est de mise sans que le standing ne soit occulté. De la disposition des véhicules au respect de la charte, en passant par les hôtesses et les commerciaux qui semblaient rodés à la tâche. Les visiteurs étaient, pourtant, nombreux à venir admirer les belles mécaniques nippones malgré l’absence d’offre crédit. Et outre la présence du Rav4 et du Land Cruiser, la nouvelle Avensis qui était encadrée par les Yaris Htach Back et Sedan, d’un côté, et par l’Auris de l’autre passait pour la curiosité du stand. Celle-ci qui a été conçue et pensée en Europe où elle fabriquée pour le vieux continent peut se vanter d’avoir décrocher ses 5 étoiles aux tests EuroNCAP. Plus longue de 7 cm par rapport à se devancière, l’Avensis qui semble avoir été très inspirée de la Lexus est proposée en deux motorisations, un bloc essence 1.8 VVT-i (Valvmatic ou calage variable des valves) de 138 ch,  et le diesel à injection directe et rampe commune 2.0 D-4D de 126 ch, tous deux couplés à des boites manuelles à 6 rapports. Côté équipements, l’Avensis offre, de série, 07 airbags (frontaux, latéraux, rideaux et genoux), l’ABS, l’ESP, le radar de recul, le démarrage sans clé, l’allumage automatique des feux et le détecteur de pluie, un frein à main électrique, une mini-chaîne avec commandes au volant, le cruise control (régulateur-limitateur de vitesse), les jantes en aluminium… Pour ce qui est des prix, l’Avensis 1.8 VVT-i est proposée à partir de 2 870 000 DA, alors l’Avensis 2.0 D-4D est à 3 280 000 DA