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Nouveauté RenaultLe SUV Koleos entre en scène
Auteur : AZIEZ Brahim
Publié le : 26 Août 2010
Plus de deux ans après son lancement international, le Koleos arrive enfin en Algérie. Il a été officiellement présenté à la presse nationale le 23 Août dernier. Le SUV cher à Renault entre en scène avec des arguments qui devront compenser son retard et le manque de notoriété de la marque au losange sur ce segment. En tout les cas, les responsables de la filiale algérienne affichent un optimisme mesuré quant à la réussite du Koleos en Algérie. Ce dernier affiche une silhouette qui rappelle les berlines, et plus particulièrement la Clio, mais avec des proportions nettement plus imposantes. Koleos mesure 4,52 m de long pour 1,89 m de large et 1,70 m de haut. C’est dire que ses dimensions révèlent une habitabilité supérieure à celle de Crossover bien connus, alors que son coffre de 450 litres à double ouverture rappel son caractère familial avant tout. Quelques détails comme cette garde au sol de 18,8 cm et ses passages de roues assez marqués révèlent son tempérament de baroudeur. Sous le capot, Renault a implanté le bloc diesel 2.0 dCI de 150 ch (à 4000 tr/mn, pour un couple de 320 Nm à 2 000 tr/mn) que l’on a déjà eu l’opportunité de découvrir sur les Nissan Qashqai et nouvel Xtrail, et Renault Laguna III. Celui-ci est associé, au choix à une boite à vitesse manuelle à six rapports ou automatique à six rapports (sur finition Privilège seulement).
Koleos qui reprend la plate forme du Nissan Xtrail (nouveau), adopte aussi sa transmission intégrale All Mode-i. pour rappel, le Renault Koleos qui est fabriqué en Corée (usine de Renault Samsung) est issu de la coopération entre Renault et Nissan. En matière d’équipement, le Koleos propose dans sa finition Dynamique six airbags, l’ABS+AFU, carte mains libres, radar de recul, allumage automatique des feux et détcteur de pluie, frein de parking électrique, climatisation manuelle, verrouillage centralisé, six airbags, lecteur CD MP3 ARKAMYS, Bluetooth, volant réglable en hauteur et en profondeur, volant et pommeau de levier de vitesse en croute de cuir, jantes alu. 17", rétroviseurs électriques et régulateur-limitateur de vitesse. Celle-ci (version dynamique) est à 2 530 000 DA, alors que la version Privilège est à 2 820 000 DA en boite manuelle à 6 rapports et 2 920 000 DA en boite automatique à 6 rapports également. Plusieurs équipements viennent s’ajouter à ce qui était proposé sur la Dynamque comme l’ESP, la climatisation automatique bi-zone avec diffuseurs arrière, sellerie cuir avec siège avant chauffant et réglage électrique du siège conducteur, aide au stationnement, rideaux latéraux arrière. Pour 110 000 DA de plus, le toit ouvrant peut être rajouté comme option. |
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