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Vers le retour des importations de voitures d’occasions ?

Auteur : AZIEZ Brahim   
Publié le : 12 Mai 2019

Ce qui n’était qu’une rumeur prend le chemin d’un projet qui risque de voir le jour incessamment. Il s’agit du retour des importations de véhicules d’occasions, le sujet étant abordé par le gouvernement en place. Un communiqué du premier ministère publié jeudi dernier Lors d'une réunion du Conseil du gouvernement, annonce que les ministres des Finances et du Commerce ont été chargés d'élaborer une « conception sur les mécanismes juridiques permettant au citoyen d'importer les véhicules d'occasion ».

En ce début de semaine, le ministre du Commerce, Saïd Djellab confirmera l’information en évoquant des « pressions » à exercer sur les constructeurs pour les amener à faire baisser leurs prix. Pour le ministre, « l'un des objectifs de l'importation des véhicules d'occasion (moins de 3 ans, Ndlr)  est de faire pression sur les prix des véhicules fabriqués localement. Ca va constituer un facteur externe favorisant la baisse des prix, et permettre de donner une chance au citoyen d'acquérir un véhicule selon ses moyens.

Le retour de l'importation des véhicules d'occasion se fera « dans le respect des normes et exigences techniques, environnementales et sécuritaires », souligne M. Djellab.

Dans ce sens, il a expliqué que ce dispositif concernera exclusivement les véhicules de moins de trois ans, mais sans donner plus de détails sur ce dossier « en cours de maturation ».

La conception en cours d'élaboration par les ministères des Finances et du Commerce inclut également le passage par voie bancaire pour le paiement des véhicules importés ainsi que les tarifs douaniers à fixer pour ce genre de transaction.

Cette nouvelle mesure s'inscrit dans le cadre d'une « vision globale » sur l'industrie des véhicules, en cours de préparation, qui prendra en charge notamment la problématique de l'assemblage CKD/SKD.

En effet, la facture d'importation des collections CKD destinées à l'industrie de montage des véhicules touristiques a atteint les 3,7 milliards de dollars en 2018 contre 1,67 milliard de dollars en 2017, selon les chiffres des Douanes algériennes.

L'importation des véhicules d'occasion de moins de 3 ans est interdite en vertu de la loi de finances complémentaire pour 2005.

En 2016, les véhicules neufs ont été soumis au système de licences d'importation avant qu'ils soient suspendus à l'importation à partir de 2018.

Depuis, les véhicules assemblés localement sont les seuls produits neufs disponibles à l'achat sur le marché national.