2008, une année exceptionnelle

La hiérarchie établie depuis quelques années a été, en général, respectée, et Hyundai reste le leader du marché pour la quatrième année successive. Le distributeur de la marque coréenne qui a introduit trois nouveaux véhicules en 2008 (i10, Getz et nouvelle Accent) a réussi le dur exercice de faire cohabiter d’anciens modèles avec leurs remplaçants.

Hyundai Algérie a réalisé 40 915 unités, entre véhicules particuliers, utilitaires et poids lourds, bus et engins de travaux publics. Un chiffre en croissance de 43,16% par rapport à 2007 où 28 579 ventes avaient été enregistrées. Sur les véhicules particuliers et les utilitaires légers, Hyundai a vendu 38 260 unités contre 21 587 en 2007, soit une croissance qui dépasse les 77%, bien au-delà de ce que le marché a réalisé.
Ce formidable succès commercial, Hyundai semble vouloir le continuer en 2008, puisque de nombreux modèles devront être lancés cette année dont  la i20, la i30, un nouveau véhicule utilitaire et l’Azera en motorisation diesel.
En deuxième position des marques les plus vendues en Algérie, nous retrouvons Toyota. La marque nippone qui a écoulé 27 213 unités en 2007 a vu ce chiffre passer à 31 834, soit une croissance de 17%. Le produit phare de la marque japonaise reste le Hilux (11 521 ventes), mais les ratio ont quelque peu changé puisque le mix entre les véhicules particuliers et le reste (utilitaires, camions et bus) avoisine les 50/50. Ce résultat est dû à la forte progression des Yaris (Sedan et Hatch Back), auxquelles est venue s’ajouter la nouvelle Corolla.
De son côté, Renault se maintient à la faveur des 31 138 véhicules livrés en 2008 contre les 23 577 ventes de 2007, enregistrant, ainsi, une évolution de 32%. Remarquable prouesse pour une marque qui est absente sur plusieurs segments (citadines, camions, Pick Up, SUV), ceci d’autant que la moins chère des Renault démarre à plus de 850 000 DA (en comprenant la nouvelle taxe).
Dans le classement des marques, Chevrolet arrive en quatrième position avec 30 508 ventes contre 22 364 en 2007. Cela représente une autre importante évolution (31,14%) dans laquelle le plus grand mérite revient à l’Aveo 4 portes qui réalise plus de la moitié des ventes à elle seule.  La vedette Aveo a réussi à conserver la première marche du podium des modèles les plus vendus.
En cinquième position du classement nous retrouvons Peugeot avec 23 290 ventes contre les 21 078 de 2007. La marque est descendue d’un cran en terme d’évolution avec 10,5% seulement, mais elle a réussi, néanmoins, à augmenter ses ventes et à se maintenir sur un marché des plus imprévisibles. La 207 n’arrête pas de croître, elle réalise prés de la moitié du volume, alors que la 308 monte doucement mais sûrement.
L’indien Maruti qui devient Suzuki a, également, réalisé d’excellentes ventes en 2008 avec 15104 unités sur deux modèles seulement. La désormais gamme Suzuki qui sera complétée, prochainement, avec l’arrivée de la nouvelle Alto promet des résultats encore meilleurs.
La troisième marque coréenne, Kia, a gagné une place au classement en écoulant 12 532 voitures (contre 11820 unités en 2007) sans pour autant atteindre les 97% de croissance enregistrés en 2007. L’arrivée de la Cee’d et ses cinq ans de garantie n’a pas encore donné les résultats espérés, mais tout porte à croire que 2009 sera celle de Kia avec l’arrivée annoncée du Soul, du nouveau Cerato et du Mohave pour l’image.
La deuxième marque du groupe Renault, Dacia en l’occurence, occupe la huitième place du classement en vendant 12 200  voitures contre 9090 en 2007, faisant, ainsi, de Renault-Algérie le premier groupe et le leader des distributeurs automobiles en Algérie avec 43 330 unités.

Contrairement à ce que tous les spécialistes avaient prévu, il y a un an de cela, 2008 aura été, à l’instar de 2007, une année à forte croissance. Plus de 310 000 véhicules ont été importés par les concessionnaires et autres particuliers en 2008.
En terme de vente, les concessionnaires qui communiquent leurs chiffres ont écoulé plus de 250 000 véhicules, tous types confondus (particuliers, utilitaires légers, camions et bus) pour une évolution qui dépasse les 30%, enregistrée à la fin d’un exercice tumultueux. Un exercice marqué par l’introduction d’une nouvelle taxe pour l’acquisition de véhicules neufs au début du second semestre, et suivi par l’inflation des monnaies américaine (Dollar), japonaise (Yen) et européenne (Euro).
Il s’est vendu 232 767 véhicules particuliers et utilitaires légers contre 187 424 en 2007, ce qui représente une croissance de 24,23%, alors qu’en 2007 la croissance était de 42,85%. C’était déjà une très importante évolution du marché qui reste, encore, dominé par les segments A et B qui représentent, respectivement, 10,01 et 47,7% de parts du marché. Une lecture plus approfondie de ces chiffres fait ressortir, encore une fois, que ce sont les véhicules à moins de 800 000 DA qui constituent l’essentiel des ventes. Mais le fait est que le segment B qui compte deux catégories (polyvalentes tri-corps et bi-corps) s’accapare le plus gros du marché, dont 28,17% sont des véhicules à coffres (ou Sedan) et 18,19% à hayon.
Cela dénote de l’intérêt du consommateur algérien pour les voitures familiales où l’espace de chargement est important. Un consommateur qui continue à acheter plus en cash qu’à recourir au crédit, surtout depuis la dernière crise financière internationale qui a poussé la banque d’Algérie à prêter moins d’argent aux institutions financières privées, réduisant le nombre d’achats à crédit.
       

            Marque                     2008                     2007        Evolution

1.      Hyundai               38 260             28 302             35,2%
2.      Toyota                 31 834             27 213             17,0%
3.      Renault                31 138            23 577              32,1%
4.      Chevrolet             30 508             22 364              36,4%
5.      Peugeot               23 390             21 078              11,0%
6.      Maruti                  15 104             12 576              20,1%
7.      Kia                      12 532             11 820                6,0%
8.      Dacia                   12 200              9 090               34,2%
9.      Nissan                 10 146              7 412                36,9%
10.    Volkswagen            6 711              6 579                  2,0%
11.    Daihatsu                4 138              4 358                 -5,0%
12.    Ford                      4 050              3 033                 33,5%
13.    Citroen                  3 403              4 146                -17,9%
14.    Mitsuibishi              2 940              2 266                 29,7%
15.    Faw                       2 800              2 704                   3,6%
16.    Fiat                       2 532              2 846                -11,0%
17.    Suzuki                   2 406              1 144               110,3%
18.    Mazda                   1 232              1 097                 12,3%
19.    Zotye                       882                 834                   5,8%
20.    Seat                        760                 271                180,4%
21.    Opel                        652                 259                151,7%
22.    BMW                        550                 270                103,7%
23.    Audi                         359                 166                116,3%
24.    Skoda                      332                   /                          /
25.    Isuzu                       115                   /                          /
26.    Mini                           30                   /                          /

Le classement des ventes
1. Chevrolet Aveo 4p
2. Hyundai Accent
3. Renault Clio Class/Symbol
4. Hyundai Atos
5. Peugeot 207
6. Dacia Logan
7. Maruti 800
8. Suzuki Alto
9. Toyota Yaris SD
10. Chevrolet Spark