Monospaces Nombre d’unités vendues : 2 995 55,0%

A la faveur d’une offre plus compétitive que celle des européennes, les marques coréennes continuent à dominer le segment des monoplaces qui perd des parts de marché même en gagnant en volume (2995 unités contre 1233 en 2007).

La Carens de Kia se maintient en tête de file à la faveur d’une offre-produit difficilement égalable en terme de rapport qualité-prix.
Ce véhicule (à 06 vitesses) qui est doté d’un moteur diesel à rampe commune de 140 ch, suralimenté par turbo à géométrie variable offre sept places, chose que ses concurrents auront du mal à proposer à moins de 1 600 000 DA. A un degré moindre, le Matrix de Hyundai qui est passé à une motorisation diesel CRDI de 100 ch réussit un bond de 30% pour atteindre les 334 ventes, sans toutefois réaliser les 343 ventes de 2005. l’arrivée du nouveau Matrix au look plus attrayant risque fort bien de replacer le monospace cher à  Hyundai.
Celui qui passe pour la référence du segment en Europe arrive à se trouver une place parmi les deux monospaces coréens. En effet, le Scénic a réussi à gagner une place sur le podium en s’interposant, cette fois-ci, entre les deux monospaces coréens. Il se place, ainsi, deuxième avec 325 ventes (contre 307 en 2006), sans pour autant prétendre à faire mieux. Son prix reste son principal handicap, mais sa riche dotation en équipements et sa série spéciale « Conquest » ont pu apporter un certain équilibre. Le Ford Fusion qui passerait davantage pour un mini-space qu’un monospace compact vient s’imposer avec 269 ventes et une progression de 569%. Il devance, ainsi, le Touran de Volkswagen qui a, lui aussi, augmenté ses ventes pour passer de 94 unités (2007) à 154.
Faute de proposer un véritable Monospace, Toyota Algérie propose le Daihatsu Materia, une sorte d’alternative pour combler le vide. Une alternative qui s’est vendue à 128 unités.  L’autre monospace coréen, un peu plus grand celui-là, arrive juste derrière avec 108 ventes seulement, nettement en recul par rapport à 2007 où 301 Trajet avaient été écoulés.  Juste derrière, on trouve le Ford C-Max qui réalise 90 ventes en dix mois de commercialisation. La Seat Altea, se contente pour sa part, de 56 unités.

Kia Carens 2.0 : 1 046 >?62,7%
Renault Scenic II : 652 > 100,6%
Hyundai Matrix : 353 >?5,7%
Ford Fusion : 261 >?569,2%
VW Touran : 154 >?63,8%
Daihatsu Materia : 128 >?64,7%
Hyundai Trajet : 108 >?-64,1%
Ford C-Max : 90 ?
Seat Altea : 56 >?86,7%
Skoda Roomster : 36