Il y a aussi le problème des pièces rénovées

«Le problème de la contrefaçon dans le monde du poids lourds et du transport de voyageurs est qu’il touche à la sécurité de masse. Et les exemples sont légion à ce propos. Il est clair qu’une pièce de rechange d’origine d’un camion ou d’un bus coûte de deux à trois fois plus cher qu’une pièce contrefaite. De plus, il y a aussi le problème des pièces rénovées. Celles-ci qui sont interdites d’importation sont, toutefois, introduites dans les emballages de pièces neuves. Les pièces rénovées ne sont pas mauvaises, mais c’est le fait d’induire les gens en erreur qui dérange, indépendamment du fait que cela favorise la concurrence déloyale».
*Distributeur pièces de rechange poids lourds